10月假期一过，小编就收到了一个分量十足的文件袋，小编拆开一看，心里一喜，居然是新车的有关资料，于是小编把资料一整理好，就迫不及待告知大家关于新车的消息了！

我们的口号是：“一直被模仿 从未被超越”

作为大阳四轮电动车的忠实“车迷”应该都知道，从最初的时尚欧式轻侣车（A)，到都市MINI越野车（S）、跨界乘用车（H），再到电动SUV(G)、 Cross，以及今年巧客和巧酷全新序列整肃，大阳持续刷新着行业以及市场对于低速四轮车的品类认知，并作为先行者，努力拓展探索着品类的外延边界和价格带顶端。（说到此处，小编叉腰表示非常自豪）

其实从巧客A开始，我们每推出一款新产品，都给行业带来巨大的心理震撼和认知启迪。各种拷贝、仿照和抄袭车型和品牌，多如牛毛，争先效仿，在外观上东施效颦，在价格上更是屡创新低， 然而，“一直被模仿，从未被超越”。这既是多年来广泛形成的深入人心的市场口碑，也成为了我们始终秉承的造车理念。

2018，我们将继往开来，保持领跑，持续发力，让行业感受更大的压力，让每一位支持大阳的粉丝都能看见我们的努力与诚意。

领先市场：

市场，是企业的必争之地，也是企业最难攻坚的阵地。很多企业都以为大阳仅仅是依靠犀利的产品外观而捕获消费者的“芳心”，随之抄袭，而这也是为什么大阳“一直被模仿，从未被超越”的根本所在。作为行业的领军企业，大阳至始至终都保持着以用户+技术为导向的制造理念，让技术为产品服务，让产品为用户服务。这也是大阳四轮车不断拓展市场与渠道的利器，也是消费者心之所向。

2018年，是低速四轮车新国标发布前夕，山雨欲来，整个四轮电动车市场暗流汹涌，人心忐忑。大阳，未雨绸缪，对新标准设定，对未来市场环境的变化，做出先觉的预判。大阳将整合自身技术、实力、远见，以及从业多年对市场的把握，不负众望，一如既往，继续领跑。

新国标在即，先见者，远见卓识，因为胸有沟壑，成竹在怀。以新款车型结阵，迎面出击，高调回应并迎接新国标出台，大阳四轮车健步如飞，中途发力，这不仅仅是持续保持行业的领跑姿态，这是对大阳向新能源交通工具领域的全面进击吹响的集结号，振聋发聩，万众仰慕。

领跑款数：

在拥有技术的沉淀，用户的支持，企业的洞察，政策的预判等等各种因素下，此次大阳颠覆自我，勇于突破，将会一次性推出3款全新产品。同时发布3款新车，其中的技术难度，别说是四轮车，就算是其他产品品类都很难见到的。大阳又解锁了”超越“新模式。三足鼎立，三羊开泰，三箭齐发！

相信说到这，大家已经迫不及待想了解更多新车的信息了。碍于市场战略，小编虽然心痒难搔，但也只能点到为止了。但请相信，每一年的新款，都是大阳的诚意之作。只因众望所归，必然不负众望。而这3款新车的发布，会让用户得到更多的选择。

领跑者，内心笃定，无畏风雨，不惧流言。让所有追随者气喘吁吁的仰慕表情都留在我的后视镜中。

    如果有好奇的粉丝，请大声的在文章下面留言，说出你对于新品的猜测与想法，让我们一起来期待大阳的新品吧。